快递代取项目

  1. 一.调研用户需求
  2. 二. .确定产品功能,搭建产品框架
  3. 三.完成样品和原型服务
  4. 四.推向市场试运营
  5. 五.修改迭代,完善产品和服务
  6. 六.大规模推广

在2018年12月开始做了一个大创项目,提供校内快递代取服务,产品形式是小程序,产品有两次重要更新,第一个成型产品是“大学最后一公里”小程序,现已停运,在收集了用户反馈和运营经验后,建立了自己的公司,又推出了“阿米校园”小程序,直至本博客发出时,阿米校园平稳运行,接下来,我分享一下这个产品形成和发展的六个阶段遇到的问题和解决措施。

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一.调研用户需求

在大一时我就观察到一些群里面会有人问“有没有代取快递的”,并且在快递超市门口常常看到一些人很不方便的拿着大件快递,有时候甚至两个人抬一个快递。除此之外,我有时候去取快递的时候,觉得可以取一个也是取,取两个也是取,所以有时候会在系群里问其他人有没有没取的快递,可以帮忙带给他(当然是免费的)。很好的一点就是我在群里问了几遍之后,有几个同学也有时候取自己快递的时候会问一下,说可以捎一下。

但是,有越来越多的人会在群里主动问,有没有可以帮忙捎快递的。问题就出来了,人都是懒惰的,帮忙捎快递的永远那么几个人,其他人如果不加入进来的,那么供需太过于平衡以至于失衡没有谁愿意一直给别人捎带快递而自己却一次也没有被捎带过

问题就在于付出没有收获,一开始系统以善意维持运行,但是时间久了,善意得不到补充,体系崩溃。

所以,我想建立一种体系记录这种凭证,比如说你帮别人捎带过一次快递,给你一张凭证,你以后可以消耗这种凭证来请别人帮你代取快递。但是有两个问题(取极限思想)需要面对:

  • 如果只有人下单,没人去取怎么办?
  • 如果只有人想代取,没人下单怎么办?

所以,还是得建立起自己的服务体系,才能最终向理想状态进化。

百度搜索代取快递,大学,最后一公里等关键词,可以看到一些信息可以看到问题普遍存在,说明需求不是伪需求,可以做。

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现在回想起来,当时注意点搜的最后一公里,没有搜代取快递。。。数据库设计,服务模式都是我是自己一个一个摸索出来的。。。。。

二. .确定产品功能,搭建产品框架

小程序设计时的功能有:

  • 用户可以通过下单页面填写地址,下单,购买共享券。
  • 用户可以认证为配送员或者管理员(后台进行权限的管理)。
  • 配送员可以查看订单列表,领单。
  • 管理员可以进入管理页面,产生对应共享券(客户用钱购买共享券,客服给兑换码,用户兑换兑换码产生共享券),日期间的单量查询,快递员单量查询(发工资)。
  • 用户可以兑换兑换码,产生共享券。

所以有以下模块:(各个之间模块间的联系请看数据库部分E-R图)

  • 用户模块
  • 认证模块
  • 订单模块
  • 地址模块
  • 兑换码模块

1.前端

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最终实现:

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2.数据库

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3.后端

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后台文件,具体分析请看对应模块技术分析

三.完成样品和原型服务

在2018年7/8月份的时候,我就看了一个月的小程序文档,数据库,后端等知识,学期内就储备绩点为下一年的奖学金做准备。在2018年1/2月份,整合之前所学的知识,寒假期间早8晚9打成了大学最后一公里,最终于2019年3月上线。

我们的最初运营模式是:

1.用户在订单页面下单,用户需要选择大中小件(我们事先规定尺寸和重量并举例大小),选择快递方(我们学校分为快递超市(三通一达等快递),顺丰,京东),还有送货日期和送货时间(两次,中晚各一次,12:00-14:00,18:00-20:00)

2.配送员12.00-14:00,18:00-20:00分别看一次订单,可以通过宿舍楼,配送日期和时间对订单进筛选接单。如果有的话送到对方寝室,如果东西太多或者东西太大,使用我方提供的推车送到。
备注:图1是双层的,可以放多个中件和少量大件。图2单层为大件准备,图3三层货架,为大量的中小件准备,思路是一次尽量送多的快递,因为边际成本低。(第三个还未用到,单量没多到用这个推车的地步,放在宿舍当鞋架,书包架了)

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3.如果用户在配送时间寝室没人,由快递员暂存,或者放在邻舍或放在宿舍楼内的公共区域,小推车放在配送员宿舍,配送员在工作日之间进行交接。

四.推向市场试运营

在上线之后,邀请了自己的朋友和配送员对功能进行了测试,修改了少量BUG线上线下同时推广。

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五.修改迭代,完善产品和服务

在运营大学最后一公里的过程中,我们发现以下问题:

  1. 因为个人小程序无法使用微信支付,造成了用户下单门槛高,需要添加客服->发红包购买共享券->客服回应发送兑换码->用户兑换兑换码->用户下单,这么多的步骤,用户只是想找个人取快递而已。
  2. 下单手续繁琐,用户下单需要提供以下信息:快递短信截图,选择大中小件,选择快递方,日期和时间有默认当天。其中快递短信截图就需要推出微信,截图,选择图片三个步骤。
  3. 服务单一,仅靠一个代取快递服务难以吸引用户使用。
  4. 用户单量少,配送员中午送一次,晚上送一次无法做到规模化运营降低人力成本。
  5. 配送员/管理员无法直接得到用户下单信息,没有强提醒,需要进入小程序内查看。
  6. 推车寄存在宿舍不方便,交接不方便。
  7. 用户增长迟缓,只靠传单没有持续的用户增长空间。

我们的解决办法有

  1. 创建公司,利用公司主体进行业务,用户可以微信支付。
  2. 简化下单手续,用户只需要粘贴快递短信,后台自动识别快递方给配送员,再进行大中小件的选择,日期和时间采取默认形式,这样用户只需要两个信息的录入,短信内长按复制短信,小程序内长按粘贴短信,点击选择大小,点击付款即可。
  3. 增加失物招领,校内论坛,外卖(食堂)送寝服务。后来因推广无力原因,失物招领以QQ群的方式运行,校内论坛隐藏,外卖业务因为资质问题隐藏。
  4. 用户单量少,将时间先设定为晚上配送一次,但在量多后程序内可以增加时间段立即投入运营。
  5. 利用微信支付助手自带收款的强提醒代替下单的强提醒。
  6. 和校内外卖平台(公众号)和快递方(线下的易拉宝)合作进行长时间宣传。

六.大规模推广

通过以上改进后,我们阿米校园从2019.09月重新上线-2019年11月中旬,用户量已过1000,总营1000元以上。


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